30 tote Radfahrer*innen und Fußgänger*innen 2019 in Berlin, null in Oslo und Helsinki? Was stimmt in den beiden skandinavischen Städten nicht? In beiden gilt nicht nur Tempo 30, die Einhaltung wird auch konsequent überwacht, die Bedingungen für das Fortbewegen zu Fuß oder mit dem Rad konsequent verbessert. Meine Haltung ist ja, dass, wenn man mit einfachen Mitteln Familien Leid ersparen, die Luftqualität verbessern und etwas für Klima und Umwelt kann, es tun sollte. Leider ist ein Teil unserer Gesellschaft vom Fetisch Auto besessen. Ich befürchte, nur wenn wir mit diesem wahnhaften Gebilde und der Macht der Autokonzerne brechen, konsequent Regeln ändern zugunsten des Lebens und Alternativen entwickeln, wird sich hier etwas ändern. Aber selbst in Deutschland müsste es möglich sein